A 310 1600 1975 in vendita

Eccezionale ALPINE RENAULT A 310 1600 VF 1975. Solo 100km dal restauro totale. 1975 Alpine Renault A310 1600 VF – Certificata ASI Targa Oro – Restauro integrale, condizioni eccezionali Marca: Alpine Renault Modello: A310 1600 VF Anno: 1975 Telaio: 1600.20959 Motore: Tipo 844-34 n. 0056 Cilindrata: 1.605 cc Km indicati: 75.000 Certificazioni: Omologazione ASI con Targa Oro Colore esterno: Champagne metallizzato (originale) Interni: Tessuto blu secondo specifiche originali Una sportiva leggendaria, francese nel DNA, rarissima oggi L’Alpine A310 1600 è uno dei modelli più iconici della produzione sportiva francese anni ’70. Progettata come erede della celebre A110, l’A310 rappresentava un salto generazionale in termini di design, aerodinamica e prestazioni. Prodotta in soli 2.340 esemplari tra il 1971 e il 1976 con il motore Renault 1605cc derivato dalla R16 TS, la versione VF è la più fedele alla filosofia originaria Alpine: leggera, essenziale, con trazione posteriore e motore posteriore centrale. Questa vettura, in particolare, mantiene il raro impianto d’iniezione originale , sostituito nel restauro con carburatori doppio corpo per una risposta più sportiva e una manutenzione semplificata. Il sistema a iniezione è ancora disponibile e incluso nella vendita. Storia dell’esemplare Immatricolata per la prima volta a Mantova nel 1975 , venne successivamente reimmatricolata nel 1979 con targa SIENA , tuttora presente. È accompagnata dal libretto di circolazione originale . Nel 2009 , l'attuale proprietario – un collezionista esperto di sportive anni '70 – la ritrovò in stato di abbandono, ma con una sorprendente originalità di fondo. Decise quindi di affrontare un restauro integrale e meticoloso , riportando la vettura alle specifiche estetiche e meccaniche originali: Verniciatura nel colore Champagne metallizzato di fabbrica Ripristino degli interni in tessuto blu Revisione completa di motore, trasmissione, impianti, carrozzeria e telaio Nel 2011 , al termine dei lavori, la vettura ha ottenuto la prestigiosa omologazione ASI con Targa Oro , riservata agli esemplari di massimo rigore storico-conservativo. Da allora ha percorso appena 100 km , solo per garantirne il perfetto funzionamento. È stata trasportata sempre su carrello, mai esposta a pioggia o umidità , ed è mantenuta in condizioni da concorso .