Ferrari 412 A 1987 in vendita

1987 61 600 km 365 GT4 2+2 apparve al Salone di Parigi nel 1972, fu una sensazione, una linea innovativa, proporzioni magistrali, sotto il cofano, il magnifico V12 di 4.4 L. proveniente direttamente dalla mitica GTB/4 Daytona. La 412 ne è la forma perfetta e finale. La bellezza, qualità primaria L'arte delle proporzioni giuste, delle forme e delle linee che, una volta tracciate, sfideranno il tempo, è una ricerca dell'assoluto. Leonardo Fioravanti, che lavorava in quel periodo per Pinin Farina, ne è stato il più grande maestro. Ultima versione del leggendario V12 Colombo: 4.9 L. 2 ACT iniezione, 340 cv. E se questa ultima Ferrari Classica, nella sua esecuzione finale, al culmine della sua potenza, del suo comfort e offrendo la dolcezza della sua trasmissione automatica avesse in realtà quarant'anni di anticipo... La 412, Coupé di città o di viaggi, frutto di un'alchimia unica, assume oggi in questa configurazione una dimensione nuova. I modelli 2+2 rappresentano una classe a parte in casa Ferrari, l'idea, nata all'inizio degli anni sessanta, di offrire per un uso familiare o quotidiano l'essenza delle mitiche auto da corsa che si distinguono in tutti i circuiti del pianeta... E sì, esiste una Ferrari classica molto rara che unisce l'ultimo sviluppo del leggendario V12 "Colombo" con una trasmissione automatica, e questa nave lussuosa ti porta, imperturbabile, in una nuova dimensione. Le Ferrari 412 sono rare, 576 sono state costruite in totale di cui solo 245 equipaggiate con cambio automatico e volante a sinistra. Questa, magnificamente conservata, fu consegnata nuova in Francia nel 1987 dagli Ets. Pozzi in una combinazione di colori particolarmente elegante, argento metallizzato, pelle blu scuro e moquette abbinata. Il suo primo proprietario non se ne separò che ventotto anni dopo; ne conobbe poi solo altri tre; il suo contachilometri segna poco più di 61.000 km. All'uso il cambio automatico è oggi da scoprire e apprezzare; chiaramente di una dolcezza e di un comfort piacevoli in città, si dimostra perfettamente adatto ai percorsi di viaggio; e ovviamente nulla impedisce, sapendo usarlo, di godere delle uniche accelerazioni del meraviglioso V12. Se le 412, qualche anno fa, erano un po' trascurate, non è più così. I tempi sono cambiati e osserviamo che la tendenza si è chiaramente inclinata, a ragione. La filosofia stessa di questo modello, le condizioni di circolazione e la generalizzazione e il piacere dei cambi automatici in uso quotidiano rendono la scelta di un tale modello sempre più pertinente; consente di godere della magia meccanica e dell'eleganza di questa Ferrari Classica, di accedere al territorio da sogno di tutti gli appassionati di automobili, senza vincoli. E se alla fine la 412 Automatica avesse semplicemente quarant'anni di anticipo... 1987 Prezzo: 85.000 €. contatto email