Fiat Dino Spider 2000 1968 in vendita

FIAT DINO SPIDER 2000 (1968) – Un Capolavoro di Meccanica e Stile Storia e Rarità La Fiat Dino nasce da una collaborazione leggendaria tra Torino e Maranello. Prodotta per consentire alla Ferrari di ottenere l'omologazione in Formula 2 del suo motore V6 Dino, questa Spider rappresenta il connubio perfetto tra l'eleganza del design di Pininfarina e l'anima sportiva del Cavallino. La versione 2000, come l'esemplare qui presentato, è la più pura e rara: furono prodotti solo 1.163 esemplari tra il 1966 e il 1969. Possedere il telaio #771 significa detenere un pezzo di storia dell'automobilismo italiano in una delle sue massime espressioni. Marca: FIAT Modello: Dino Spider 2000 Anno: 1968 Numero di telaio: 771 Numero motore: 745 Cilindrata: 1.987 cc Chilometraggio indicato: 69.081 km Interni: Vinile nero Colore esterno: Rosso Capote: Nera Accessori: Frizione servoassistita Storia e provenienza documentata Questa FIAT Dino Spider 2000 del 1968 rappresenta uno degli esempi più affascinanti della collaborazione storica tra FIAT e Ferrari , nata per consentire a Ferrari di omologare il celebre motore V6 “Dino” per l’impiego in Formula 2. L’esemplare in oggetto fu immatricolato originariamente ad Ancona nel 1968 , per poi essere reimmatricolato a Modena nel 1984 , conservando tuttora le targhe nere originali e il libretto di circolazione dell’epoca , elementi di grande valore storico e collezionistico che ne certificano l’autenticità e la continuità nel tempo. Successivamente l’auto ha avuto un passaggio di proprietà nel 1987 e uno nel 1988 . Dal 2005 appartiene a un meticoloso collezionista , che dichiara di averla sempre mantenuta con la massima cura, sottoponendola a costanti interventi di manutenzione , tra cui spicca la revisione totale del motore e dell’intera parte meccanica , eseguita con criteri conservativi e rispettosi dell’originalità. Dopo tale intervento, la vettura ha percorso circa 4.000 km , confermando un utilizzo estremamente limitato e attento. Sulla base dei chilometri percorsi negli ultimi vent’anni e di quanto testimoniato dall’ultimo proprietario, il chilometraggio indicato di 69.081 km è ritenuto verosimilmente originale . Purtroppo, a causa dell’età molto avanzata , l’attuale proprietario è stato costretto a malincuore a metterla in vendita . Condizioni e originalità L’auto si presenta completamente originale, esattamente come uscita dalla fabbrica . Interni, sedili, cruscotto, cromature, capote e tutti i dettagli sono quelli di primo equipaggiamento , un aspetto sempre più raro da riscontrare su questo modello. La verniciatura esterna conserva una patina naturale dovuta al tempo , che ne testimonia l’autenticità e la storia, senza interventi invasivi o restauri snaturanti. Il controllo tecnico biennale obbligatorio (revisione) è valido fino a gennaio 2028 . Accessori e modifiche reversibili A causa di problemi fisici , il proprietario ha fatto installare una frizione servoassistita , che rende il pedale sensibilmente più morbido e confortevole nell’uso. Questa modifica non è visibile, non altera l’estetica o l’originalità della vettura ed è facilmente removibile , consentendo un eventuale ritorno alla configurazione di fabbrica. Caratteristiche tecniche del modello La FIAT Dino Spider 2000 è equipaggiata con il celebre motore V6 “Dino” da 1.987 cc , interamente in lega leggera, con distribuzione a doppio albero a camme in testa, derivato direttamente dall’esperienza Ferrari. Questo propulsore, montato anteriormente, offre un’erogazione brillante, un sound inconfondibile e un equilibrio perfetto tra sportività e piacere di guida , rendendo la Dino Spider una delle spider più raffinate e coinvolgenti della sua epoca. Il telaio, l’assetto e il design firmato Pininfarina conferiscono alla vettura linee eleganti, proporzioni armoniose e una guida precisa , ancora oggi estremamente apprezzata. Rarità e interesse collezionistico Prodotta in numeri limitati , la FIAT Dino Spider 2000 è oggi una delle versioni più ri