Jaguar Type E Cabriolet 4.2L 1970 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione JAGUAR Type E 4.2L serie 2 (1968 - 1970) 8 607 esemplari prodotti (roadster) 128.618 km / 79.920 miglia Numeri corrispondenti telaio / motore / (JAGUAR Heritage Trust) Colori corrispondenti interno: "Blu Scuro" / (JAGUAR Heritage Trust) Manuale utente 2 carburatori STROMBERG Doppio ventilatore elettrico aggiuntivo Capote in mohair colorazione "Blu" Copertura capote in mohair colorazione "Nera" Vetri oscurati Impianto di scarico in acciaio inox 4 ruote a raggi cromate da 15'' 4 knock off cromati JAGUAR 4 pneumatici VREDESTEIN Classic Rivestimenti in pelle colorazione "Blu Scuro" Porte interne in similpelle "Blu Scuro" Rivestimenti interni in similpelle "Blu Scuro" Bracciolo centrale con vano portaoggetti integrato Strumentazione di bordo SMITHS originale Orologio SMITHS originale Volante in legno a 3 razze JAGUAR originale Pomello del cambio in bakelite Leva del freno a mano in alluminio Aria condizionata Radio a cassette AUDIOVOX Cinture di sicurezza tipo aviazione colorazione "Blu" Moquette colorazione "Blu" Ruota di scorta a raggi verniciata Chiave a knock off Martello Cric La nostra analisi Storia del modello: Lanciata nel 1961 al salone di Ginevra, la "Type E" sostituisce la "XK150", ultima evoluzione di una linea ormai obsoleta. Offerta a un prezzo imbattibile, la sua linea straordinaria associata a una meccanica molto performante ha fatto effetto bomba al momento della sua presentazione alla stampa: fu all'epoca l'auto sportiva più economica del suo segmento mentre i suoi 240 km/h di velocità massima la rendevano l'auto di serie più veloce del mondo. Conoscerà logicamente un enorme successo commerciale e una lunga carriera, in particolare negli Stati Uniti dove evolverà in 3 serie successive, la serie 1, 1 e mezzo, 2 e 3, a loro volta declinate in 3 tipi di carrozzeria: coupé, roadster e coupé 2+2. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet di Gennaio 1970 nel suo colore "Golden Sand" d'epoca. Questa è in eccellenti condizioni di presentazione, mostrando una tonalità profonda e omogenea e una brillantezza eccellente. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo notato la presenza di alcune piccole polveri sotto la vernice in vari punti della carrozzeria. Abbiamo anche notato un leggero difetto di allineamento del cofano lato conducente e un piccolo scheggiatura di vernice sul bordo del cofano lato sinistro. I paraurti sono perfettamente allineati e privi di segni di urti o sfregamenti. Il paraurti posteriore destro appare leggermente graffiato sulla parte superiore. I cabochon delle luci di retromarcia presentano alcune microfessure. La capote in mohair colorazione "Blu" è in eccellenti condizioni e il mica del lunotto posteriore è perfettamente traslucido. La copertura della capote in mohair colorazione "Nera" è anch'essa in eccellenti condizioni. Abbiamo notato un difetto di allineamento della struttura della capote con i vetri conducente e passeggero. Questo esemplare è dotato di vetri oscurati. Le 4 ruote a raggi da 15'' cromate sono in eccellenti condizioni, senza segni di urti, deformazioni né ossidazione. I knock-off cromati JAGUAR sono anch'essi in eccellenti condizioni. L'insieme è dotato di 4 pneumatici VREDESTEIN. Questi ultimi mostrano un'usura inferiore al 10% sia davanti che dietro. Questo esemplare dispone della sua ruota di scorta tipo ruota a raggi verniciata così come il suo martello e cric. Abitacolo: L'interno è conforme all'originale (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La selleria in pelle colorazione "Blu Scuro" è stata restaurata alcuni anni fa in conformità al suo colore originale ed è ancora oggi in eccellenti condizioni. Le porte interne in similpelle colorazione "Blu Scuro" sono anch'esse in eccellenti condizioni. Il sedile conducente e passeggero presenta una piccola graffiatura, probabilmente causata dal meccanismo della capote. Il cruscotto originale è in eccellenti condizioni e non presenta alcuna fessura né scolorimento. La visiera del cruscotto in similpelle colorazione "Nera" è anch'essa in molto buone condizioni di presentazione. L'accoppiamento centrale in similpelle colorazione "Blu" è stato restaurato ed è in eccellenti condizioni. L'insieme dell'istrumentazione di bordo SMITHS è perfettamente funzionante, ad eccezione dell'orologio originale. Il volante JAGUAR a 3 razze originale in legno è in buone condizioni. Questo presenta due piccole graffiature. Il pomello del cambio in bakelite mostra una patina d'uso. Abbiamo notato l'assenza del coperchio di plastica sotto la colonna di sterzo. La radio a cassette AUDIOVOX e l'aria condizionata d'epoca sono state conservate per motivi estetici ma non sono