Jaguar Type E plancher plats 1962 in vendita

Storico del modello: All'apparire, la Jaguar Type E fa prendere alla concorrenza 10 anni! Presentata a marzo 1961 al salone di Ginevra, è un vero colpo di fulmine poiché rappresenta una nuova tecnologia, un design e prestazioni mai raggiunte per un'auto di serie. Quattro ruote indipendenti a raggi e freni a disco, un volante in legno e un cruscotto tutto in alluminio, i sedili a guscio e i fari carenati, i 3 carburatori SU cromati in linea e i 265 cavalli del motore XK... Ecco cosa rappresenta questa nuova linea Jaguar chiamata TYPE E. Quest'auto diventerà l'emblema della sportività e dell'eleganza, le più grandi stelle dell'automobile o del 7° arte la possederanno e soprattutto passerà sullo schermo in alcuni dei più grandi film. Oggi è ancora molto ambita. Un modello da competizione vide la pista nel 1963 sul circuito di Sarthe: La Type E Lightweight, difficile voler creare un'auto da corsa a partire da un modello sportivo che può già raggiungere i 240 km/h. Storico di questa Jaguar Type E flat-floor: Venduta nuova in California a luglio 1961, cambiò di mano nel 1971 e poi fu fermata nel 1985. Nel maggio 1997 il 3° proprietario, tedesco, ne fece l'acquisto e la restaurò integralmente. Nel 1998 la sua carta di circolazione fu emessa a nome del proprietario tedesco che la conservò per 20 anni. Infine, l'ultimo proprietario, francese, la comprò nel 2019. Carrozzeria: Integralmente restaurata all'inizio del 2000 in Germania in Signal Red, la carrozzeria è molto sana, senza corrosione e in ottime condizioni. Le giunzioni delle porte e dei cofani sono eccellenti. La struttura Eiffel è buona così come i sottoporta. Selleria: La sua selleria in pelle beige è magnifica, integralmente restaurata anch'essa all'inizio del 2000 in Germania. Anche i tappeti e la capote sono nuovi. Motore: Il suo motore 3,8L funziona alla perfezione. Restaurato nel 2000 e mantenuto regolarmente, ha un'ottima pressione dell'olio. Cambio: Cambio MOSS, è in ottime condizioni di funzionamento, le marce passano bene e sono tutte sincronizzate. Treni di rotolamento: Il treno posteriore è stabile, molto buona tenuta di strada. Il comportamento del telaio è perfetto. Non ci sono giochi o rumori rilevati. La sospensione è perfetta. Comportamento in frenata: La frenata si rivela perfetta e in linea retta grazie ai suoi freni a disco, è dotata di ganasce a 4 pistoni davanti per una migliore frenata. Prezzo di vendita: 175.000€