Jaguar XJ220 1993 in vendita

Jaguar XJ220 € 580.000 Gli anni '90 sono stati per molti appassionati di auto gli anni più belli. Era il tempo delle auto da poster. F40, F50, EB110 e naturalmente Diablo: molte camere da letto erano piene di poster di queste auto. Jaguar si è avventurata in questo campo di battaglia con la XJ220, con cui voleva dimostrare che una Jaguar non era solo destinata a uomini anziani in pantaloni a coste rossi. Contattaci Richiedi un'offerta --> Chilometraggio 6.513 km lettura contachilometri Anno di costruzione 1993 Colore Spa Silver Margine o IVA Margine Documento di registrazione registrazione inglese Jaguar XJ220 1993 6.513 km lettura contachilometri Gli anni '90 sono stati per molti appassionati di auto gli anni più belli. Era il tempo delle auto da poster. F40, F50, EB110 e naturalmente Diablo: molte camere da letto erano piene di poster di queste auto. Jaguar si è avventurata in questo campo di battaglia con la XJ220, con cui voleva dimostrare che una Jaguar non era solo destinata a uomini anziani in pantaloni a coste rossi. Inizialmente, il prototipo era dotato di un V12 sotto il coperchio di vetro, ma le severe normative sulle emissioni hanno rovinato i piani. Si è rivelato troppo costoso costruire l'auto con questo motore, quindi è stata cercata un'alternativa. È stata scelta una V6 da 3,5 litri con due turbocompressori, che si era già dimostrata nel rally sport presso la società sorella Rover. Inizialmente sembrava una scelta infelice per una supercar, ma alla sua introduzione la XJ220 era l'auto di produzione più veloce al mondo. L'auto è stata sviluppata e costruita in collaborazione con TWR (Tom Walkinshaw Racing). Alla fine sono stati costruiti solo 281 esemplari. È quindi un'auto unica e siamo orgogliosi di poter offrire questo esemplare. Gli anni '90 sono stati per molti appassionati di auto gli anni più belli. Era il tempo delle auto da poster. F40, F50, EB110 e naturalmente Diablo: molte camere da letto erano piene di poster di queste auto. Jaguar si è avventurata in questo campo di battaglia con la XJ220, con cui voleva dimostrare che una Jaguar non era solo destinata a uomini anziani in pantaloni a coste rossi. Inizialmente, il prototipo era dotato di un V12 sotto il coperchio di vetro, ma le severe normative sulle emissioni hanno rovinato i piani. Si è rivelato troppo costoso costruire l'auto con questo motore, quindi è stata cercata un'alternativa. È stata scelta una V6 da 3,5 litri con