LG 6 Rapide 1939 in vendita

Questo Lagonda LG 6 Rapide è stato realizzato nel 1939 con la massima maestria artigianale britannica ed è, agli occhi di numerosi collezionisti e intenditori, la più bella auto inglese pre-bellica di sempre – allora come oggi. Questo esemplare ha ancora il suo motore originale, è stato curato in modo eccellente nel corso dei decenni passati ed è straordinariamente ben documentato con molti documenti contemporanei. Grazie alla sua esclusività, è un biglietto d'ingresso per tutti gli eventi di auto d'epoca di alto livello in tutto il mondo. Questa è l'occasione rara per acquisire il culmine dell'industria automobilistica inglese. ◀ Nel 1935, il nuovo proprietario della Lagonda, Alan P. Good, rilevò lo stabilimento dal fallimento. Inoltre, aveva reclutato W.O. Bentley dalla Rolls-Royce come direttore tecnico e un team di ingegneri di alto livello. La sua ambizione era: "Costruiremo la migliore auto del mondo in due anni." Di conseguenza, tutti i veicoli Lagonda, sotto la direzione tecnica di W.O. Bentley, furono dotati sempre più di tecnologie all'avanguardia. Ciò includeva un sistema frenante idraulico a doppio circuito, sospensione indipendente, ammortizzatori regolabili dal volante e un cambio manuale a quattro velocità completamente sincronizzato. Per una guida sicura della gamma LG 6, ci pensava il robusto e collaudato motore sei cilindri Meadows da 4,5 litri, che aveva già dimostrato le sue qualità con una vittoria a Le Mans. Successivamente, fu ulteriormente perfezionato da W.O. Bentley, tra l'altro con una sospensione del motore flessibile. Per garantire un assoluto equilibrio dei motori, furono utilizzate le macchine utensili più moderne dell'epoca. E dopo 10 ore di funzionamento su un banco di prova, il motore veniva smontato nuovamente, misurato e rimontato. Il LG 6 Rapide è stato realizzato su un cosiddetto telaio corto e il motore ha ricevuto un rapporto di compressione più elevato di 7,5:1, il che ha portato a una notevole potenza di 140 CV. La carrozzeria aerodinamica del Rapide è un design ineguagliabile di Frank Feeley, che già ai suoi tempi era considerato uno dei più belli veicoli inglesi pre-bellici. ◀ Questo Lagonda LG 6 Rapide è stato realizzato nel 1939 con la massima maestria artigianale britannica ed è, agli occhi di numerosi collezionisti e intenditori, la più bella auto inglese pre-bellica di sempre – allora come oggi. Questo esemplare ha ancora il suo motore originale, è stato curato in modo eccellente nel corso dei decenni passati ed è straordinariamente ben documentato con molti documenti contemporanei. Grazie alla sua esclusività, è un biglietto d'ingresso per tutti gli eventi di auto d'epoca di alto livello in tutto il mondo. Questa è l'occasione rara per acquisire il culmine dell'industria automobilistica inglese. Nel 1935, il nuovo proprietario della Lagonda, Alan P. Good, rilevò lo stabilimento dal fallimento. Inoltre, aveva reclutato W.O. Bentley dalla Rolls-Royce come direttore tecnico e un team di ingegneri di alto livello. La sua ambizione era: "Costruiremo la migliore auto del mondo in due anni." Di conseguenza, tutti i veicoli Lagonda, sotto la direzione tecnica di W.O. Bentley, furono dotati sempre più di tecnologie all'avanguardia. Ciò includeva un sistema frenante idraulico a doppio circuito, sospensione indipendente, ammortizzatori regolabili dal volante e un cambio manuale a quattro velocità completamente sincronizzato. Per una guida sicura della gamma LG 6, ci pensava il robusto e collaudato motore sei cilindri Meadows da 4,5 litri, che aveva già dimostrato le sue qualità con una vittoria a Le Mans. Successivamente, fu ulteriormente perfezionato da W.O. Bentley, tra l'altro con una sospensione del motore flessibile. Per garantire un assoluto equilibrio dei motori, furono utilizzate le macchine utensili più moderne dell'epoca.