Lancia Lambda Vii Serie Torpedo Corto 1927 in vendita

1927 Lancia Lambda VII Serie Torpedo Corto – Certificata, restaurata, rarissima – Condizioni eccezionali Marca: Lancia Modello: Lambda VII Serie Torpedo Corto Anno: 1927 Telaio: 17.742 Motore: 7759 Cambio: 8321 Differenziale: 7791 Produzione: 7738 Cilindrata: 2.370 cc Chilometraggio indicato: 2.446 km (post-restauro) Numero di proprietari dopo restauro: 1 Certificazioni: Certificato di Rilevanza Storica (Registro Fiat, 2016) Esterno: Amaranto originale Interno: Cuoio amaranto Capote: Nera, completa di finestrini laterali La VII Serie – la più ricercata, leggera e brillante della famiglia Lambda La Lancia Lambda VII Serie rappresenta l’apice evolutivo del rivoluzionario progetto ideato da Vincenzo Lancia. Questa generazione, prodotta solo per un breve periodo nel 1927, si distingue per: Una carrozzeria alleggerita Migliori prestazioni dinamiche Sospensioni anteriori a ruote indipendenti, un’assoluta innovazione per l’epoca Motore V4 di nuova evoluzione con aumento di cilindrata e miglior coppia Il modello Torpedo corto è inoltre una delle versioni più rare e sportive, ideale per percorsi di montagna e raduni d’epoca grazie al suo passo contenuto e alla maggiore maneggevolezza. Storia del veicolo – dall’Inghilterra all’Italia, passando per la Svizzera Questa Lambda VII fu consegnata nuova in Gran Bretagna nel 1927. Nel 1974 fu acquistata da un appassionato svizzero residente a Losanna , che la conservò per decenni nel tentativo, purtroppo infruttuoso, di restaurarla. Nel 2005 , ormai scoraggiato e avanti con l’età, il proprietario decise di cederla a un noto collezionista italiano di vetture anteguerra. Iniziò così un restauro integrale durato cinque anni , dal 2005 al 2010, condotto con rigore storico e maniacale attenzione al dettaglio . Ogni componente è stato smontato, revisionato o ricostruito, incluso: Il motore, ricostruito completamente da uno dei più autorevoli specialisti Lancia Lambda. Carrozzeria e telaio, riportati alle condizioni originali Interni rifatti con cuoio amaranto ricreato da una conceria storica su modello dell’epoca Verniciatura in amaranto originale , confermata da tracce conservate su parti interne e foto d’archivio Specifiche tecniche e accessori d’epoca Motore V4 con cilindrata 2.370 cc , ancora in rodaggio Velocità massima oltre 130 km/h , testata in prima persona dal proprietario Ottima elasticità di guida , anche in salita Cerchi a raggi nuovi “straight” con anello , accessorio d’epoca che permette lo smontaggio del copertone senza rimuovere l’intera ruota Capote nera completa , con finestrini laterali e copricapote in pelle su misura Certificazioni e documenti Certificato di Rilevanza Storica del Registro Fiat , rilasciato nel 2016 Immatricolata per la prima volta in Italia a dicembre 2016 Revisioni periodiche effettuate regolarmente : 2021: a 2.056 km 2024: a 2.358 km Prossima scadenza: luglio 2026 Un’icona dell’ingegneria italiana anteguerra – Pronta all’uso Questa Lambda è una testimonianza viva del genio di Vincenzo Lancia , oggi sempre più rara da trovare in condizioni simili. Con motore fresco, interni fedeli, documentazione completa e certificazione ufficiale , è pronta per partecipare a concorsi d’eleganza, rievocazioni storiche, Mille Miglia e altri eventi internazionali. Un’auto da collezione importante , pronta all’uso immediato, destinata a conservare (e accrescere) il proprio valore nel tempo.