Maserati Indy 4200 1971 in vendita

50 anni fa, il costruttore automobilistico italiano Maserati presentava al Salone di Ginevra nel 1969 la sua Maserati Indy: una sportiva a quattro posti che impressionava non solo per la velocità, ma anche per le dimensioni. L'Indy è stato chiamato in onore delle due vittorie Maserati alle 500 Miglia di Indianapolis, conquistate nel 1939 e nel 1940. L'Indy è stato l'ultimo Maserati sviluppato e presentato prima dell'acquisizione dello stabilimento da parte di Citroën nel 1969. Tuttavia, già nel 1974 si profilava che Citroën non sarebbe stata in grado di sostenere a lungo le perdite regolari del suo nuovo acquisto. Nel maggio 1975, il gruppo automobilistico francese dichiarò quindi bancarotta per il marchio di lusso in perdita Maserati. Nell'estate del 1970, la rivista “auto, motor und sport” testò un Indy 4200. Fu misurata una velocità massima di 247 km/h - superiore a quella del modello concorrente Ferrari 365 GT 2+2. L'accelerazione da 0 a 100 km/h fu completata dall'Indy in 8,2 secondi. La rivista scrisse quindi: “La maggior parte delle auto sportive sono o a quattro posti o belle. L'Indy è entrambe le cose”. Nei sette anni della sua vita, l'Indy è stato costruito con carrozzeria sostanzialmente invariata. In quel periodo, più di 1.100 esemplari lasciarono il capannone. L'Indy è stato quindi uno dei modelli Maserati di maggior successo. La Maserati Indy 4200 rossa qui offerta risale al 1971 e dispone di un interno in pelle color beige. Una vera bellezza! — Informazioni sul modello — Le classiche grand tourer V8 di Maserati degli anni '60 e '70 combinavano eleganti carrozzerie italiane con un tour di alta velocità senza sforzo e raffinato.