Nissan GT-R R34 V-Spec I 1999 in vendita

Qui presentiamo il successore dell'R33, un R34 GT-R V-Spec (per Victory Specification) del 1999, questa volta verniciato in Midnight Purple II (LP4). A differenza del Midnight Purple originale (LP2), il Midnight Purple II è una vernice leggermente più scura, che varia verso il blu a seconda dell'illuminazione. Solo 282 R34 GT-R V-Spec in Midnight Purple II sono stati costruiti su un totale di 11.578 esemplari. Anche se questi veicoli oggi raggiungono prezzi impressionanti, sono stati a lungo sottovalutati e poco amati. Ciò significa che il numero di esemplari rimasti è ben al di sotto delle cifre di produzione originali. Il V-Spec, introdotto nel 1999 insieme al modello standard R34 prodotto fino al 2002, ha ricevuto una serie di graditi miglioramenti delle prestazioni e aggiornamenti estetici. Meccanicamente, l'R34 V-Spec ha ricevuto un assetto delle sospensioni più rigido, la trazione integrale con differenziale a slittamento attivo e ulteriori prese d'aria per il raffreddamento dei freni. Le differenze estetiche sono ancora più impressionanti: il V-Spec beneficia di un diffusore posteriore in stile Venturi in fibra di carbonio e di uno splitter anteriore più aggressivo. E i nostri lettori americani possono godere di un ulteriore vantaggio con questo GT-R: a causa della rarità di questo R34 V-Spec in Midnight Purple II costruito in fabbrica, questo veicolo può essere immediatamente importato negli Stati Uniti grazie all'esenzione dall'importazione "Show or Display". Al contrario, le varianti GT-R R34 più comuni e prodotte in maggior numero devono ancora aspettare un po' per qualificarsi per la regola di importazione di 25 anni. Tuttavia, tutti i fan che cercano una soddisfazione immediata non devono cercare oltre grazie a questo modello V-Spec…