Peugeot 404 Coupé 1963 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione PEUGEOT 404 Coupé (1962 - 1969) 6 841 es. prodotti Versione carburatore Nella stessa famiglia dal 1972 Pratica di fatture dal 1989 (totale: 11.014€) Restauro carrozzeria vernice nel 2019 Restauro selleria e moquette nel 2021 da un tappezziere professionista (fattura: 2.374€) Restauro pavimenti anteriori e posteriori nel 2025 (fattura: 6.480€) Carburatore SOLEX Accensione elettronica AUTOLEC Dinamo Fari lunghi MARCHAL 4 cerchi in lamiera da 15'' 4 coprimozzi in inox 4 pneumatici HANKOOK Specchietto cromato Selleria in velluto "Blu" e passamaneria "Blu" Controporte in velluto e similpelle "Blu e Nero" Cruscotto "Bianco" Cappelliera cruscotto in similpelle "Nera" Strumentazione di bordo JAEGER Volante in bakelite 2 razze originali Pomello del cambio in bakelite Moquette colore "Nero" Piede di porta in alluminio Ruota di scorta + copertura Cric La nostra analisi Storia del modello: Un anno dopo l'uscita di un bellissimo cabriolet 404, PEUGEOT rinnova il colpo di genio e presenta un coupé dalle linee eleganti e discrete. Destinato a una clientela borghese e benestante, questo sarà proposto a un prezzo doppio rispetto alla berlina. In totale rottura con la 403, la linea sobria e raffinata del coupé 404 è firmata PININFARINA e inaugurerà una lunga e fruttuosa collaborazione tra il marchio Sochalienne e la casa Torinese che continuerà fino al coupé 406 prima generazione. Oltre a una linea molto elegante, il coupé 404 è uno dei rari coupé a offrire 4 veri posti. Anche se la parentela con la berlina appare evidente dal punto di vista meccanico e stilistico, il coupé non possiede però alcun elemento in comune con essa. Assemblato direttamente presso PININFARINA a Torino, il coupé 404 beneficerà dell'affidabilità leggendaria delle meccaniche Sochaliennes... e della debolezza delle carrozzerie italiane in termini di corrosione. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una PEUGEOT 404 Coupé di Marzo 1963 nel suo colore "Bianco Arosa 1132" d'epoca. La carrozzeria è stata restaurata da uno specialista nel 2019 e ha ricevuto una verniciatura completa. Quest'ultima è in ottimo stato di presentazione, mostrando una tonalità omogenea e una bella brillantezza. La lucidatura professionale effettuata con l'orbitale dal nostro laboratorio conferma una carrozzeria in eccellente stato, restaurata nel 2020 da un professionista. I paraurti cromati sono perfettamente posizionati e in buono stato nonostante la presenza di alcune tracce di sfregamento e una leggera crepa sul paraurti anteriore lato passeggero. Tutti i profili sono completi e in perfetto stato. Questo esemplare è dotato di fari lunghi MARCHAL perfettamente funzionanti. I 4 cerchi in lamiera originali da 15'' sono in ottimo stato. I 4 coprimozzi originali in inox presentano alcuni piccoli colpi. I 4 pneumatici HANKOOK mostrano un'usura del 30% sia davanti che dietro. Questo esemplare ha mantenuto la sua ruota di scorta con la sua copertura in similpelle "Nera" e il suo cric. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui è dotato questo esemplare abbiamo notato: i fari lunghi MARCHAL e il restauro carrozzeria e vernice. Abitacolo: L'interno ha mantenuto la sua rigorosa configurazione originale e appare in eccellente stato di presentazione. La selleria in velluto "blu" e passamaneria abbinata è in eccellente stato di presentazione ed è stata restaurata da un maestro tappezziere nel 2020. Le controporte in velluto e similpelle sono in eccellente stato, senza tracce di strappi, distensioni o scolorimenti. Il cruscotto colore carrozzeria e la sua cappelliera sono in ottimo stato. Tutta l'istrumentazione di bordo JAEGER è perfettamente funzionante ad eccezione dell'orologio. Questo modello è dotato del suo volante a 2 razze in bakelite originale. Abbiamo notato alcune crepe sulla sua parte inferiore. Il pomello del cambio in bakelite presenta una leggera patina di usura. Il cielo di tetto in similpelle colore "Bianco" è perfettamente teso e in ottimo stato, senza tracce di scolorimento o strappi. Le moquette colore "Nero" sono in eccellente stato. Queste ultime sono state restaurate nel 2020. Tra gli equipaggiamenti Abitacolo di cui è dotato questo esemplare abbiamo notato: il recente restauro della selleria e delle moquette. Telaio: La messa sul ponte conferma una scocca sana, senza tracce di incidenti visibili né di corrosione strutturale apparente. I fondamentali: sottoporta, pavimenti, fondi delle ali, passaggi delle ruote e longheroni sono in ottimo stato. I pavimenti anteriori e posteriori sono stati restaurati nel 2025 (fattura: 6.480€). Riserva d'uso: per principio no