Porsche 911 2.7l Targa 1977 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (dossier FFVE incluso) in opzione PORSCHE 911 2.7L (1974 – 1977) 610 esemplari prodotti in versione Targa 238.351 km / 148.105 miglia Origine USA Numero corrispondente: telaio / motore / cambio (Attestato PORSCHE Francia) Colore esterno corrispondente: "Platin Diamant 944" Colore interno corrispondente: "Beige" Cambio tipo 915 a 5 rapporti Restauro carrozzeria + verniciatura (Dossier foto): - rimozione / reinstallazione: parabrezza / lunetta / paraurti / maniglie e serrature - carteggiatura - applicazione primer - verniciatura completa Tetto "Targa" in similpelle colore "Schwarz" Arco Targa in alluminio Parabrezza oscurato colore "Grun" Vetri oscurati colore "Grun" 4 cerchi tipo "Fuchs" da 16'' 4 Pneumatici PIRELLI Scarico Inox DANSK Barra antirollio Ammortizzatori posteriori KONI Rivestimento in similpelle colore "Beige" Controporte in similpelle colore "Beige" Coperchio cruscotto in pelle colore "Beige" Cruscotto in similpelle colore "Beige" Strumentazione di bordo VDO originale Orologio VDO originale Vetri elettrici Specchietto passeggero elettrico Volante PORSCHE originale a 3 razze in similpelle Pomello del cambio in bakelite Autoradio cd PIONEER Moquette colore "Schwarz" Ruota di scorta "Space Saver" originale La nostra analisi Storia del modello: Nel 1974 PORSCHE svela un nuovissimo modello destinato a riconquistare il mercato americano: la 911 2.7L. Per rispondere alle esigenze di sicurezza di questo mercato, la 911 riceve nuovi paraurti ad assorbimento le cui estremità sono dotate di soffietti deformabili. A partire dal 1976, la carrozzeria riceverà un trattamento anticorrosione mediante elettrolisi allo zinco. La 2.7L segnerà un importante punto di svolta all'interno della famiglia 911 inaugurando la linea dei celebri modelli tipo "G" prodotti fino al 1989. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una 911 2.7 Targa di Novembre 1977 nel suo colore originale Platin diamant 944 (matching color). La verniciatura è in condizioni pari al nuovo e mostra una brillantezza e una profondità eccellenti. Questa è stata recentemente restaurata (dossier foto disponibile). In questa occasione la carrozzeria è stata smontata per ricevere una verniciatura completa nuova includendo la rimozione dei seguenti elementi: parabrezza / lunetta / paraurti / maniglie e serrature. La scocca è stata completamente carteggiata, trattata con primer e verniciata completamente nel colore originale Platin diamant 944 (matching color). I paraurti sono perfettamente allineati e in ottime condizioni. Il tetto Targa in similpelle colore "Schwarz" è in buone condizioni di presentazione. L'arco Targa in alluminio è in ottime condizioni. Il parabrezza e i vetri oscurati colore "Grun" sono anch'essi in ottime condizioni. Gli specchietti elettrici non funzionano. I 4 cerchi tipo "Fuchs" da 16'' sono in buone condizioni, senza segni di urti o deformazioni. I 4 pneumatici PIRELLI mostrano un'usura del 20%. Questo esemplare ha mantenuto la sua ruota di scorta "Space Saver" originale. Tra le attrezzature e opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui è dotato questo esemplare, abbiamo notato: La verniciatura recente, i 4 cerchi tipo "Fuchs" da 16'', l'arco di tetto "Targa" in alluminio. Abitacolo: L'interno ha mantenuto la sua configurazione originale e appare in buone condizioni di presentazione. Il rivestimento in similpelle colore Beige è in buone condizioni originali nonostante una leggera usura sulla seduta e un graffio sul passante del sedile del conducente. Lo schienale del sedile del conducente è stato parzialmente rifatto nel 2026. Le controporte in similpelle colore "Beige" così come l'imbottitura dell'abitacolo sono in buone condizioni. Il coperchio del cruscotto in pelle colore "Beige" presenta alcune tracce di sfregamento lato conducente. L'intera strumentazione di bordo VDO è perfettamente funzionante, così come l'orologio, mentre il contachilometri giornaliero non funziona. Il volante a 3 razze originale presenta una patina d'uso ed è dotato di un coprivolante. Il pomello del cambio originale in bakelite è in buone condizioni. Abbiamo notato l'assenza dei parasole. Questo esemplare dispone anche di una radio cd PIONEER perfettamente funzionante. Le moquette colore "Schwarz" sono in ottime condizioni. Tra le attrezzature e opzioni Abitacolo interessanti di cui è dotato questo esemplare, abbiamo notato: le moquette recenti colore "Schwarz", e l'autoradio cd PIONEER. Telaio: La messa sul ponte conferma una scocca sana, senza segni di incidenti visibili né di corrosione strutturale apparente. I fondamentali: pavimenti, vano ruota di scorta, longheroni, sottoporta e passaruota sono