Triumph TR3 A 1958 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (dossier FFVE incluso) opzionale TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961) 58 236 esemplari prodotti 149.771 km / 93.064 miglia 2 carburatori S.U. 2 filtri aria originali Restauro carrozzeria + verniciatura nel 2025 (Totale: 2.520€) - dossier foto disponibile - smontaggio / rimontaggio: porte e parafanghi anteriori - sostituzione dei pianali - sostituzione dei sottoporta - carteggiatura - applicazione del primer - verniciatura dei pianali, sottoporta e blocco anteriore Impianto di scarico in acciaio inox nuovo (fattura disponibile) Molle di sospensione posteriori nuove Copertura del punterie cromata Cappotta in similpelle colore "Nero" Copertura del bagagliaio in similpelle "Nero" Schermi laterali in similpelle "Nero" Paraurti anteriori e posteriori cromati 4 ruote a raggi verniciate da 15'' 4 knock off cromati 4 pneumatici FEDERAL Specchietti retrovisori cromati Robris d'ala in alluminio Tappo del serbatoio cromato Rivestimento in similpelle colore "Nero / passante Bianco" Controporte in similpelle colore "Nero" e passante "Bianco" Cruscotto in similpelle colore "Nero" Visiera in similpelle colore "Nero" Strumentazione di bordo JAEGER Amperometro LUCAS Volante a 3 razze originale in bakelite Pomello del cambio in legno TRIUMPH Moquette colore "Nero" Su tappeto "TRIUMPH" Copertura interna Ruota di scorta Interruttore della batteria La nostra analisi Storia del modello: Prima auto sportiva sul mercato ad essere dotata di freni a disco anteriori di serie, la TR3 è stata un vero successo commerciale per TRIUMPH. Infatti, l'eccellente rapporto sensazione/prezzo offerto all'epoca, unito alla leggendaria robustezza del 4 cilindri originale MASSEY FERGUSON, ha ancorato la "TR attitude" e ha permesso a TRIUMPH di vendere quasi 60.000 esemplari della sua TR3 A, leggera evoluzione della TR3 (maniglie delle porte esterne, griglia ingrandita e fari meno sporgenti). Nonostante un comfort sommario e una direzione piuttosto pesante a fermo, la TR3 A rimane oggi un best-seller e un valore sicuro tra i roadster inglesi da collezione. La sua solidità e l'abbondanza di pezzi di ricambio consentono un utilizzo regolare senza pensieri, criterio non trascurabile per automobili oggi con più di mezzo secolo. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una TRIUMPH TR3 A di Gennaio 1958 nel suo colore "Rosso Segnale" d'epoca. Questo esemplare ha ricevuto un restauro parziale dei sottoscocca nel 2025 (dossier foto disponibile / Totale: 2.520€) In questa occasione i pianali e i sottoporta sono stati sostituiti, i parafanghi anteriori e le porte smontati per carteggiatura completa, applicazione del primer e verniciatura nel colore "Rosso Segnale" d'epoca. La verniciatura è in ottimo stato di presentazione, mostrando una tonalità omogenea e una lucentezza uniforme. Dopo una lucidatura professionale eseguita con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo riscontrato un piccolo difetto di vernice sulla sommità del parafango posteriore destro e un chip di vernice corretto sul bagagliaio. I paraurti cromati e i loro supporti sono perfettamente allineati e in buone condizioni nonostante alcune piccole tracce di sfregamento. I parafanghi posteriori tipo Robri in alluminio sono in buone condizioni. La griglia, le ottiche e le luci sono anch'esse in buone condizioni. La cappotta in similpelle colore "Nero" è in buone condizioni e non presenta segni di scolorimento, usura o distensione. La sua tenuta rimane conforme agli standard dell'epoca. I micas in PVC appaiono leggermente opachi, senza rotture né crepe. Questo esemplare è anche dotato di una copertura del bagagliaio in similpelle colore "Nero" in buone condizioni. La sua installazione rimane migliorabile. Questo esemplare è dotato di un'opzione apprezzabile e ricercata sui roadster senza finestre laterali: gli schermi laterali in plexiglass. Abbiamo notato una piccola crepa sul plexiglass dello schermo laterale del conducente. Le 4 ruote a raggi colore "Grigio" da 15'' e i loro 4 Knock-off cromati sono in buone condizioni. I 4 pneumatici FEDERAL mostrano un'usura del 50%. Questo esemplare dispone della sua ruota di scorta originale e della sua copertura interna. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo notato: i pianali nuovi e la copertura del bagagliaio Abitacolo: Il rivestimento in similpelle colore "Nero" con passante colore "Bianco" è stato restaurato alcuni anni fa. Questo è in buone condizioni nonostante una leggera patina e un strappo sul sedile del passeggero. Le controporte in similpelle colore "Nero" e passante "Bianco" sono in buone condizioni. Il cruscotto e la visiera in similpelle colore "Nero" sono anch'essi in ottime condizioni. L' strumentazione di bordo JAEGER e l'amperometro LUCAS sono in buone condizioni.