Triumph TR4 1962 in vendita

Commenti : * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di immatricolazione (opzione) : 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione TRIUMPH TR4 (1961 - 1965) 40.200 esemplari prodotti 40.058 km / 24.891 miglia Carta grigia collezione Carta grigia 3 posti Restauro recente : - carrozzeria - tappezzeria Ripristino del cablaggio elettrico anteriore nel 2018 (fattura 435€) Restauro motore nel 2017 (fattura 6.163€) : - sostituzione delle 4 camicie - sostituzione dei 4 pistoni - sostituzione dei cuscinetti di biella - sostituzione delle valvole di aspirazione - sostituzione delle valvole di scarico - rettifica delle sedi delle valvole - sostituzione delle guarnizioni delle valvole - bilanciamento dell'albero motore + gruppo mobile - rettifica del blocco - rettifica e prova della testata - sostituzione delle boccole dell'albero a camme Radiatore di raffreddamento restaurato nel 2016 Doppio carburatori S.U Dinamo 12V Coperchio punterie cromato Catalizzatore senza piombo 98 Pompa di avviamento Capote in mohair colorazione "Tan" Copertura tonneau in similpelle colorazione "Black" (da adattare) Paraurti cromati recenti 4 ruote a raggi verniciate in 15'' (verniciatura colorazione "Gun Grey" recente) 4 knock off cromati recenti 4 pneumatici WIDETRACK Radial Tappezzeria in similpelle colorazione "Tan" e passamaneria abbinata Cinture di sicurezza tipo "aviazione" Controporte in similpelle colorazione "Tan" Cruscotto in acciaio colorazione "White" originale Strumentazione di bordo JAEGER Ampèremetro LUCAS Volante in legno MOTO-LITA Pomello del cambio in legno TRIUMPH Moquette colorazione "Black" Ruota di scorta La nostra analisi Storia del modello : Dopo il successo commerciale della TR3, è tempo per TRIUMPH di proporre un'automobile più moderna e più confortevole per continuare a cavalcare l'onda del roadster sportivo e popolare che ha avuto successo. Nell'ottobre 1961, TRIUMPH presenta la TR4 sulle stesse basi tecniche della sua predecessore : un solido telaio separato, un motore da 2 litri derivato dalla grande serie, il tutto con una linea decisamente più moderna firmata Michelotti. Il punto di progresso più netto riguardante la TR4 è senza dubbio il comfort. La direzione a cremagliera rende la guida molto più dolce e piacevole rispetto alla sua predecessore, la selvaggia TR3 e la sua direzione a scatola, per non dire virile. Carrozzeria / Esterno : Il modello presentato qui è una TR4 di Gennaio 1962 nel suo colore "British Racing Green" d'epoca. La carrozzeria è stata recentemente restaurata. In questa occasione la scocca ha ricevuto una verniciatura nuova completa. Quest'ultima è in eccellenti condizioni di presentazione, mostrando una tonalità omogenea e una brillantezza eccellente. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbitali dal nostro laboratorio, abbiamo notato la presenza di un piccolo colpo e di alcuni piccoli difetti sotto la vernice del cofano e del bagagliaio, così come un piccolo scheggiatura di vernice corretta sul bordo della porta del conducente. I paraurti e i loro supporti cromati sono stati sostituiti durante il restauro della carrozzeria. Questi ultimi sono in eccellenti condizioni nonostante un allineamento migliorabile. La capote in mohair colorazione "Tan" è in eccellenti condizioni nonostante la presenza di alcune piccole macchie al centro. La sua installazione è facile anche se l'allineamento con i vetri laterali rimane migliorabile. I micas posteriori in PVC sono perfettamente traslucidi e non presentano alcuna crepa o rottura. Questo esemplare dispone di una copertura tonneau in similpelle "Black" (da adattare). Le 4 ruote a raggi verniciate in 15'' sono in eccellenti condizioni. Queste ultime hanno ricevuto una verniciatura "Gun Grey" durante il restauro della carrozzeria. I loro knock-off cromati sono in perfette condizioni. I 4 pneumatici WIDETRACK Radial mostrano un'usura inferiore al 30% sia davanti che dietro. La ruota di scorta è presente nel suo alloggiamento originale situato sotto il bagagliaio. Tra le opzioni e gli equipaggiamenti Carrozzeria / Esterno interessanti di cui questo esemplare è dotato, abbiamo notato : la copertura tonneau in similpelle colorazione "Black". Abitacolo : L'interno è stato restaurato alcuni anni fa in conformità all'originale e appare oggi in eccellenti condizioni di presentazione. La tappezzeria in similpelle colorazione "Tan" non presenta alcuna patina né segni di usura o scolorimento. Le controporte abbinate sono in eccellenti condizioni. Solo i portaoggetti presentano una leggera differenza di tonalità. Il cruscotto originale "White" e la sua visiera in similpelle "Black" sono anch'essi in eccellenti condizioni. Piccole crepe sono comunque presenti sulla console centrale. L'intera strumentazione di bordo JAEGER così come l'ampèremetro LUCAS sono perfettamente funzionanti. Il volante in legno a 3 razze MOTO-LITA è in perfette condizioni. Il pomello del cambio in legno TRIUMPH è in perfette condizioni.