Triumph TR6 Overdrive In Magenta 1974 in vendita

La Triumph TR6 è una di quelle classiche auto sportive per eccellenza. Lunghissimo cofano, corto posteriore, due posti e un motore a sei cilindri davanti. La formula è semplice, ed è proprio per questo che funziona così bene. La TR6 è arrivata nel 1969 come successore della TR5 e presentava un design esterno completamente nuovo. Sotto, tuttavia, la Triumph è rimasta fedele alla formula familiare: un telaio separato, sospensioni indipendenti, un cambio manuale e, naturalmente, il noto motore a sei cilindri da 2,5 litri. Crediamo che un'auto come questa possa certamente avere una livrea audace. Dopotutto, aggiunge una varietà gradita al paesaggio urbano. Questa Triumph appare semplicemente magnifica in viola. Dai un'occhiata alle foto sul nostro sito web e probabilmente avrai una buona impressione. Questa TR6 è stata completamente restaurata e meccanicamente ricostruita. La carrozzeria e il telaio sono stati completamente separati, dopo di che praticamente tutto è stato affrontato, restaurato, ricostruito e infine rimontato. Non si è trattato di un semplice ritocco con una nuova vernice, ma di un restauro in cui l'auto è stata realmente ricostruita da zero. E il risultato parla da sé. La vernice Magenta è in condizioni eccezionalmente belle e conferisce alla TR6 esattamente il tipo di presenza che si addice a una roadster britannica degli anni '70. Un po' audace, un po' stravagante e, soprattutto, completamente indifferente a se tutti lo approvano. A noi piace, anche se probabilmente l'avrai già capito. L'interno nero fornisce un meraviglioso contrasto. I sedili, la tappezzeria, gli strumenti e il cruscotto classico sono tutti presentati in modo eccezionale. La finitura cromata attorno all'auto è anche in ottime condizioni, mentre le ruote a raggi cromate completano perfettamente l'immagine. E non abbiamo nemmeno parlato dell'esperienza di guida. Accendi il motore a sei cilindri e la storia diventa ancora migliore. Il motore offre molta coppia, risponde con prontezza e completa perfettamente il carattere leggero e diretto dell'auto. La sterzata è sorprendentemente precisa e, con il tettuccio abbassato, ti trovi esattamente dove una TR6 è più felice: all'aria aperta. Il sistema di scarico in acciaio inossidabile contribuisce sicuramente all'esperienza. Non è eccessivamente rumoroso, ma presente nel modo giusto. La TR6 non è mai stata pensata per essere l'auto sportiva più raffinata del mondo. È proprio qui che risiede gran parte del suo fascino. Si sente meccanica, diretta e vivace. Non la guidi solo con le mani, ma anche, in una certa misura, con le orecchie e il tuo umore. Una Triumph TR6 del 1974 completamente restaurata, finita in Magenta con interni neri, ruote a raggi e un meraviglioso motore a sei cilindri. Seriamente restaurata. Assolutamente non seria da guidare. E così deve essere. Contatta oggi Gallery Aaldering e vieni a scoprire questa TR6 per te stesso. Esportiamo i nostri veicoli in tutto il mondo; chiedici delle possibilità.