Volkswagen Kever (Beetle) 1969 in vendita

In vendita: 1969 Volkswagen Super Bugger – Il camper VW Maggiolino più strano mai modificato Ecco una vera classica unica – la 1969 Volkswagen Super Bugger, forse il veicolo con il nome più strano nella storia dell'automobile. Anche se questo camper bizzarro non è spesso apparso sul mercato, ha guadagnato un posto speciale nella letteratura automobilistica, dove appare regolarmente in forum automobilistici oscuri come una curiosità (e non senza il giusto senso dell'umorismo). La Super Bugger è nata nei primi anni '70, quando una piccola azienda a Costa Mesa, California, ha iniziato a offrire conversioni chiavi in mano e kit per VW Maggiolini, creando questi camper distintivi. Sfortunatamente, l'azienda è stata attiva solo per un breve periodo e scomparve alcuni anni dopo, lasciando un'eredità rara di queste conversioni per camper. Sappiamo che le persone hanno continuato a costruire i propri Super Buggers fino agli anni '80 e forse anche oltre. È probabile che oggi sarebbe illegale effettuare una tale conversione nella maggior parte delle giurisdizioni a causa delle sempre più severe normative tecniche per le modifiche automobilistiche. Tuttavia, i Maggiolini convertiti durante il periodo di produzione originale non hanno problemi a rinnovare la loro registrazione. A causa della popolarità e del basso prezzo del VW Type 2 bus, è difficile capire perché i progettisti originali della Super Bugger abbiano scelto di utilizzare il Maggiolino come base per una conversione in camper, invece del Type 2 – che era già da oltre 20 anni una scelta popolare per le conversioni in camper. In ogni caso, i progettisti della Super Bugger sono riusciti a creare un camper piccolo e sorprendentemente capace di viaggiare in autostrada che può ospitare due persone. Nonostante l'aggiunta di solo circa 250 libbre al peso del Maggiolino, grazie a una struttura leggera in legno e plastica, rimane un veicolo veramente funzionale. Il design ha richiesto notevoli modifiche, con gran parte della carrozzeria originale del Maggiolino rimossa, lasciando solo la parte anteriore e il telaio in acciaio. La parte del camper è stata quindi posizionata sopra di essa. L'interno della Super Bugger