Mini Cooper 1300 Sport pacK L.E. (1999)

Per maggiori fotografie consultare il nostro sito: https://www.tomini.eu/vendita-mini-epoca/ Modello Mini Cooper 1300 Sport Pack L.E. (1999) Colore Carrozzeria con allestimento Sport Pack, interni sportivi in perfetto stato, con finiture dedicate e dettagli tipici delle ultime Mini classiche di fine produzione con logo sul pelle, moquette nera ed imperiale grigio. Caratteristiche Motore anteriore trasversale 4 cilindri in linea 8 valvole a iniezione elettronica multipoint. Cilindrata cm3 1275, potenza max/regime 63 CV circa a 5500 giri/min, coppia max/regime circa 95 Nm a 3000 giri/min. Motore che scarica tutta la sua potenza tramite una trazione anteriore accompagnata da un rigoroso cambio meccanico a 4 rapporti. Freni anteriori a disco e freni posteriori a tamburo. Assetto Sport Pack con carreggiata più importante, passaruota maggiorati e cerchi in lega da 13″. Accelerazione brillante in rapporto al peso contenuto e velocità max nell’ordine dei 160 km/h. Le ultime Mini MPI con Sport Pack si distinguevano proprio per i 13″, gli archi passaruota allargati e il 1275 a iniezione multipoint, introdotto nella fase finale della produzione classica. Anno 1999 Condizioni La Mini Cooper 1300 Sport Pack L.E. rappresenta una delle versioni più affascinanti e desiderate tra le ultime Mini classiche prodotte. Si distingue per l’assetto più sportivo, per l’estetica resa più aggressiva dal pacchetto Sport Pack e per la meccanica 1275 ad iniezione, capace di mantenere intatto tutto il carattere della Mini originale anche nella fase conclusiva della sua storia produttiva. Nello specifico parliamo di una vettura perfetta, restaurata con grande cura e presentata in condizioni eccellenti sotto ogni punto di vista. Gli interni si presentano in stato impeccabile, ben rifiniti e perfettamente coerenti con l’identità sportiva ed elegante del modello. L’abitacolo conserva quel fascino unico che appartiene alle ultime Mini classiche: compatto, essenziale, ma ricco di personalità. Sedili, pannelli, plancia e finiture risultano molto ben conservati e l’insieme trasmette immediatamente la sensazione di una vettura seguita con attenzione e restaurata nel rispetto della sua natura. Esternamente la vettura si presenta in modo eccellente, con una carrozzeria molto bella e proporzioni rese ancora più grintose dalla presenza del pacchetto Sport Pack. I passaruota maggiorati, i cerchi da 13 pollici e l’assetto specifico enfatizzano il carattere della vettura e la rendono immediatamente riconoscibile rispetto a una Mini Cooper standard. Il risultato è una linea compatta, sportiva e intramontabile, che mantiene intatto tutto il fascino della Mini classica nell’ultima e più evoluta fase della sua produzione. Le fonti dedicate alla storia delle ultime Mini confermano che il pacchetto Sport Pack includeva proprio ruote da 13 pollici e passaruota larghi, divenuti uno dei segni distintivi di questi esemplari finali con i 4 fari aggiuntivi. Meccanicamente la vettura conserva tutto ciò che ha reso celebre la Mini: leggerezza, risposta immediata, agilità e una guida estremamente diretta. Il motore 1300 MPI offre un’erogazione pronta e piacevole, mentre il cambio manuale a 4 marce mantiene intatto quel rapporto autentico tra auto e guidatore che costituisce una delle qualità più apprezzate di queste vetture. Grazie al restauro eseguito a regola d’arte, questa Mini si presenta oggi come un esemplare capace di coniugare immagine, affidabilità e piacere di guida, rimanendo fedele allo spirito originario del modello. naturalmente ogni singolo componente è stato restaurato o sotituito se necessario con cambio nuovo naturalmente eseguito presso “L’OFFICINA” della mini un riferimento oramai per le auto d’epoca inglesi e non: RM GARAGE (www.rmgarage.it). Curiosità Le Mini Cooper Sport Pack degli ultimi anni di produzione sono oggi tra le versioni più desiderate dell’intera serie classica. Il pacchetto Sport Pack, con i suoi passaruota allargati e i cerchi da 13″, trasformò profondamente l’immagine della vettura, rendendola più moderna, più muscolosa e immediatamente riconoscibile. Le ultime Mini 1275 MPI, prodotte fino al 2000, rappresentano la fase conclusiva di un modello diventato leggenda, e proprio per questo gli esemplari ben restaurati e correttamente configurati sono oggi sempre più apprezzati nel mercato collezionistico.